Audi A5 Neuwagen

Audi A5 Neuwagen – auf dem neuesten technischen Stand

Wenn Sie sich für einen Audi A5 Neuwagen entscheiden, sind Sie garantiert auf dem neuesten technischen Stand. Gerade die aktuelle Modellgeneration hält eine Fülle an Besonderheiten auf Lager und gilt unter Experten als deutliche Weiterentwicklung. Audi A5 Neuwagen sind insbesondere im Bereich der Sicherheitsausstattung vorbildlich und lassen auch beim Komfort so gut wie keine Wünsche offen. Der Weg zu Ihrem Audi A5 Neuwagen führt über unseren Konfigurator, der an 24 Stunden und 365 Tagen im Jahr für Sie zur Verfügung steht. Mit einigen Klicks wählen Sie die verschiedenen Ausstattungslinien, die einzelnen Extras und Details aber auch die Motorisierung sowie die Lackfarbe – ganz individuell, versteht sich.

AKTUELLE Audi A5 Neuwagen TOP ANGEBOTE

Audi A5

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63.050,-

19% MwSt. ausweisbar

A5 Sportback sport 50TDI quattro 286PS tiptronic

Fahrzeug-Nr. FYE242K-| Vorlauffahrzeug
210 kW (286 PS) | Diesel (Euro 6B)
0 km
keine
Automatik
Gletscherweiß
Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 155 g/km, Energieeffizienzklasse: B

Wie der A4 zählt auch der Audi A5 zur Mittelklasse. Die Fahrzeuge unterscheiden sich jedoch deutlich voneinander, sodass der A5 vor allem für Sportlichkeit und Eleganz steht. Erhältlich ist das Fahrzeug als Coupé, Sportback sowie in einer offenen Variante als Cabriolet. Nach dem Debüt 2007 war schnell klar, dass es sich um ein Erfolgsmodell handeln würde. Entsprechend folgte 2016 die zweite Generation, die mit einer auffälligen Schulterlinie und einer überaus geringen Höhe einen gestalterischen Akzent setzt. Der Hersteller spricht in diesem Kontext bereits mit voller Berechtigung von einer „Ikone“.

Der Audi A5 in Zahlen

1,36 Meter hoch ist der Audi A5 und gleich somit fast schon der Flunder. Maximal schlägt dieser Wert mit 1,39 Meter zu Buche, wobei das Fahrzeug stolze 4,75 Meter lang ist. Die Breite liegt bei 1,84 Meter. Für Fahrten durch die City erweist sich ein Wendekreis von 11,50 Meter als positiv und selbst der Großeinkauf kann mit dem Audi A5 stattfinden. Immerhin 480 Liter passen in den Kofferraum, was angesichts der Bauform mehr als solide ist.

Das Versprechen der Sportlichkeit, dass der Audi A5 durch sein Design gibt, wird mit den Motoren eingelöst. Angeboten wird sowohl Benziner- wie Dieseltechnik mit einem Leistungsspektrum zwischen 150 und 245 PS. In den meisten Ausführungen wird mit Vorderradantrieb gefahren, wobei die Top-Ausführungen stets über Allradantrieb verfügen. Ebenfalls Teil des Programms ist eine Sieben-Gang-S tronic, die mitunter auch durch ein Schaltgetriebe ersetzt werden kann.

Besonderheiten des Audi A5

Man erhält bekanntlich niemals eine zweite Chance für einen ersten Eindruck. Der Audi A5 beherzigt diesen Satz und trumpft bereits mit den Matrix-LED-Scheinwerfern und jeder Menge individueller Lackierungen auf. Darüber hinaus lassen sich Leichtmetallräder in Formaten von 19 bis 21 Zoll auswählen. Im Innenraum wird der erste Eindruck durch die Alu-Einstiegsleisten und die Ambientebeleuchtung geprägt. Letztere lässt 30 Farbgebungen zu, mit denen dann auch die Dekorelemente aus Holz und das Lederlenkrad illuminiert werden. Wer sich für das Cabriolet entscheidet, bedient das leichte Stoffverdeck per Knopfdruck, was bis Tempo 50 klappt. Ein Knopfdruck genügt übrigens auch, um den Motor zu starten bzw. das Fahrzeug zu öffnen und zu schließen.

Technische Details des Audi A5

Sage und schreibe 30 Assistenzsysteme hat der Ingolstädter Hersteller seinem Audi A5 verpasst. Exemplarisch seien an dieser Stelle der fast komplett autonome Parkassistent, der Toter-Winkel-Assistent sowie der Querverkehrsassistent erwähnt. Auch arbeitet der Audi A5 mit einem prädikativen Effizienzassistenten, worunter sich eine automatische Anpassung der Fahreigenschaften entsprechend der Fahrbahn versteht. Auch zu nennen sind der Abstandsregler mit Stop- and Go-Funktion und ein pre sense- System, das auch Fußgänger erkennt. An die Stelle analoger Rundinstrumente ist das virtuelle Cockpit mit seinem 12,3 Zoll großen Display getreten und wird durch ein Head-Up-Display ergänzt. Ebenfalls Teil des Programms ist das MMI und wer das Smartphone integriert, darf sich auf Navigation in Echtzeit freuen. Apropos Infotainment: in diesem Kontext kann auch ein Upgrade auf ein 3D- Soundsystem des Herstellers Bang & Olufsen erfolgen, das Playlists oder Radio in atemberaubenden Klang wiedergibt.

Auto Kölbl existiert seit 1957 und versteht sich als Experte für Audi A5 Neuwagen. Wir zeichnen uns einerseits durch die hohe Qualität der Beratung aus, räumen Ihnen andererseits aber auch enorme Rabatte ein. Sie werden schnell feststellen, dass ein Audi A5 Neuwagen nicht teuer sein muss und Ihr Einstieg in diese faszinierende und hochwertige Marke ohne Probleme zu realisieren ist. Das gilt auch für den Preis, bei dem wir Ihnen weit entgegen kommen. Wie wäre es mit einer cleveren Finanzierung? Die Raten legen wir im gemeinsamen Gespräch fest und stellen auf diese Weise sicher, dass Ihr monatliches Budget nicht zu sehr in Mitleidenschaft gezogen wird. Eine weitere Maßnahme um den Preis zu senken ist der Verkauf Ihre Gebrauchtwagens. Wir nehmen diesen gerne in Zahlung und unterbreiten Ihnen ein rundum attraktives Angebot.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

Es gelten die Allgemeinen AGB der ZDK.